哈爾濱瀝青維護(hù)保養(yǎng)技巧
改良缺陷
1、瀝青混合料高溫穩(wěn)定性
影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素可歸納為內(nèi)在因素和外部條件。內(nèi)在因素主要反映在材料本身的質(zhì)量上,如瀝青的用量,瀝青的黏度,礦料的級配,礦料的尺寸、形態(tài)以及瀝青混合料攤鋪面積等;而外部條件則主要包括氣候條件和交通條件,當(dāng)外部條件與材料本身的內(nèi)在因素結(jié)合在一起時就會對瀝青路面產(chǎn)生綜合影響。 瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的改善措施 由于瀝青路面高溫穩(wěn)定性不足出現(xiàn)的車轍不僅影響行車的舒適性和快速性,而且影響行車的安全性。改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性應(yīng)針對下面這些因素采取相應(yīng)的措施。
材料方面:
①集料:集料應(yīng)******高質(zhì)量的集料,特別是表面兩層瀝青混合料,應(yīng)采用堅(jiān)硬、表面粗糙、破催、顆粒接近立方體的集料。
②瀝青結(jié)合料:有關(guān)研究認(rèn)為,就瀝青對瀝青混合料高溫性能的影響來說,瀝青含量的影響可能比瀝青本身特性的影響更重要,對于細(xì)粒式或中粒式密級配瀝青混合料,適當(dāng)減少瀝青用量有利于抗車轍,在考慮抗車轍因素時應(yīng)綜合考慮級配、集料對瀝青的吸收性、集料與瀝青間的粘聚力、混合料的空隙率等 設(shè)計(jì)方面: ①級配:集料級配對瀝青混合料的高溫行能也是一個非常重要的影響因素,較粗的級配有較好的抗車轍能力 ②混合料:在進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)時,可有意識地按較多的重載車輛 ③施工:瀝青路面施工應(yīng)針對不同的混合料采用不同的施工方法 2 低溫抗裂性是指瀝青混合料不出現(xiàn)低溫脆化、低溫縮裂、溫度疲勞等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致出現(xiàn)低溫裂縫的性能。影響瀝青混合料低溫抗裂性的因素 影響瀝青混合料低溫抗裂性的主要因素有:材料特性如瀝青的感溫性、感時性、老化性能等,路面結(jié)構(gòu)幾何尺寸如面層的厚度等,氣溫等環(huán)境因素如溫差等。 瀝青混合料低溫抗裂性的改善措施 混凝土的低溫變形能力在很大程度上取決于瀝青材料的低溫性質(zhì)、瀝青與礦料的粘結(jié)強(qiáng)度、級配類型以及瀝青混合料的均勻性。應(yīng)從設(shè)計(jì)與施工兩個方面來進(jìn)行考慮。 設(shè)計(jì)方面 : 1、在進(jìn)行半剛性路面設(shè)計(jì)時,首先應(yīng)選用抗沖刷性能好 2 3 4 施工方面: 1 2 3、透層或粘層完成后 路面再生 瀝青路面的再生工藝主要有:①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟 哈爾濱瀝青路面