哈爾濱瀝青路面修補工程
日期:2019/5/13 11:11:36 分類:新聞活動
黑龍江合生服務范圍:從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工
、養(yǎng)護等道路通常是指為陸地交通運輸服務
。道路 通行各種機動車、人畜力車
、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱
。道路按使用性質分為城市道路、公路
、廠礦道路
、農村道路、林區(qū)道路等
。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的
、高速行駛的汽車專用道路。
路基工程:
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式
、半填半挖式三類
。路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶,用以支護路面
、供臨時?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程(松土
、普通土
、硬土三級)與石方工程(軟石、次堅石
、堅石三級)
。
路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣
,常為控制施工進度的關鍵,故要求:①盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地
;②按照標準設計
,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性
;③搞好排水和防護加固工程
,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;④填方工程應慎選土質并分層夯實
,對其密實度和含水量進行現場控制
;⑤冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水
,減少負溫差的不利影響
;⑥當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋
,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定
;⑦當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質
、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征
,采取防治措施
。
為保證路基、路面和其他構筑物的穩(wěn)固及交通安全 。沿路基可修筑:①路基坡面防護
。鋪種草皮、植樹
、抹面
、灌漿溝縫、砌石護坡和護面墻等
。②沖刷防護
。有直接防護的構筑物,如拋石防護
、石籠防護、梢料防護
、駁岸
、浸水擋墻等;有間接防護的調治構筑物
,如丁壩
、順水壩、格壩等(見橋渡設計)
。③支擋構筑物
。主要是擋土墻等構筑物(見路基擋土結構)。
為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內
,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定
、平整和一定粗糙度的路面
。其構造一般由面層、基層(承重層)
、墊層組成
,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為四級:①高級路面
;②次高級路面
;③中級路面
;④低級路面。按其在荷載作用下的力學特性
,路面可分為剛性路面(見水泥混凝土路面)和柔性路面(見瀝青路面